Alfa Romeo kijkt naar de toekomst en droomt over een grote elektrische SUV voor Amerika.
De modelstrategie van Alfa Romeo is een beetje hetzelfde als mijn strategie met darten. Je gooit wat pijltjes naar een bord, kijkt waar ze terechtkomen (doorgaans iets van 17, 2 en eentje ernaast) en probeert er dan het beste van te maken. Er zit ongeveer net zoveel lijn in als in de strategie van Ferrari in de Formule 1. Maar dat maakt niet uit; wij liefhebbers houden toch wel van ze.
Eens in de zoveel tijd komt er namelijk iets briljants uit de koker. Zoals bijvoorbeeld de Alfa Romeo 156 of meer recent de Giulia (rijtest). Vervolgens gaat zo’n model dan veel te lang mee en staat er geen opvolger klaar. Maar ach, dat mag de pret niet drukken. Dan koop je een laat exemplaar en wacht je een paar jaar. Of wijk je uit naar BMW, zoals we op de redactie altijd massaal doen. Teasert: binnenkort komen er weer drie BMW’s bij. Maar ik mag nog niet verklappen welke.